2023年7月から改正道路交通法の一部が施行され、16歳以上であれば無免許・ヘルメット非着用でも運転ができるようになった電動キックボード(特定小型原付の場合)。
電動キックボードが街中で遭遇しそうな交通場面を再現し、走行速度やヘルメット有無によって衝突・転倒時の危険度はどう変化するのか検証した。
■チャプター
00:00 オープニング
00:30 テスト背景
01:16 テスト概要
01:28 テスト関連装置・機材
01:50 テスト1：縁石に乗り上げて転倒した際の危険性について検証 概要
02:10 テスト1-1：縁石に20km/hで衝突 ヘルメット着用
03:03 テスト1-2：縁石に20km/hで衝突 ヘルメット非着用
03:56 テスト1：結果
04:10 テスト2：歩行者および自転車に衝突した際の危険性について検証 概要
04:28 テスト2-1：6km/hで歩行者に衝突 ヘルメット着用
05:25 テスト2-2：20km/hで歩行者に衝突 ヘルメット着用
06:32 テスト2-3：6km/hで自転車に衝突 ヘルメット着用
07:34 テスト2-4：20km/hで自転車に衝突 ヘルメット着用
08:48 テスト2：結果
09:25 テスト3：自動車に衝突した際の危険性について検証 概要
09:42 テスト3-1：20km/hで自動車に衝突 ヘルメット着用
10:53 テスト3-2：20km/hで自動車に衝突 ヘルメット非着用
12:05 テスト3：結果
12:45 参考：20km/hで頭部が直接フロントガラスに衝突した場合
13:28 まとめ
【関連動画】
自転車同士の出会い頭衝突【JAFユーザーテスト】
自転車の事故類型で一番多い「出会い頭衝突」を想定し、自転車同士が衝突した場合、乗用者はどのような衝撃を受けるのかを検証。
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