eXs1（エクスワン）／eXs2（エクスツー）電動キックボード

概要欄

街中やアウトドアなどで、ラストワンマイルの移動手段として利用できる次世代モビリティです。

＜なぜeXs（エクス）開発に取り組むのか。3 つの理由＞
●新型コロナウイルス感染防止策の一つ「３密」回避
●都市部のバイク駐車場問題の解決
●環境対策としてモビリティの電動化のトレンド

新時代の乗り物として次世代モビリティの一つである電動キックボードの存在が注目されております。カスタムジャパンでは、MaaS※ への取り組みとして都市圏による移動やアウトドアなどのレジャーで使えるポータビリティに優れた次世代モビリティとして、電動キックボードの開発を推進。新しい原付スクーターとしてバイクパーツの開発ノウハウをフィードバックしたのが電動キックボードeXs（エクス）です。
※ MaaS とは「Mobility as a Service」の略で、あらゆるモビリティ（移動）をひとつのサービスととらえる新たな「移動」の概念を指します。

■電動キックボード eXs1（エクスワン）
折り畳むことでコンパクトになり、軽量のため電車やバスに持ち込めるeXs1。
ストリートシーンでもカジュアルに映えるスマートなデザインを採用しました。
通勤はもちろんのこと、中近距離への移動、車で移動した先での移動手段といった使い方もできる、1台あれば便利な電動キックボードです。
2段階の走行モード切替を塔載し、軽快な走りを実現

・前後ディスクブレーキで安心の制動力を確保
・前後サスペンション装備で衝撃を吸収し、上質な乗り心地を提供
・ヘッドランプ、テールランプ、ナンバー灯にLED採用。リフレクター付き
・折り畳みはレバー1つで簡単に操作可能
・6か月保証

■電動キックボード eXs2（エクスツー）
オフロードも走行可能なアドベンチャー仕様のeXs2。
10インチ大径ブロックチューブレスタイヤ＆前後サスベンションを装着したことで走破性を高めました。
23.5kgという重量により、安定したハンドリングを実現したほか、3段階のパワー切り替えにより坂道でもパワフルな走りを楽しめます。
身長に合わせてハンドルポストの高さ調整も可能です。

・大径ブロックチューブレスタイヤを前後に装着
・前後サスベンション採用でオフロードでの走行安定性を向上
・前後ディスクブレーキを装備し高い制動力を実現
・視認性に優れたコントロールパネルで3段階の走行モード切り替えが可能
・ヘッドランプ、テールランプ、ナンバー灯にLED採用。リフレクター付き
・ハンドルを折り畳めてコンパクトになるので車内への積載も可能
・6か月保証

【カスタムジャパン CustomJapan】
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