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関連動画
▼SUV仕様の電動キックボードがピーキー過ぎた件
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何かと話題になる電動キックボード。
実証実験・規制緩和・傍若無人な運転。
ニュースなどで話題になることも多いように思います。
今後のポイントとしては、時速が大事です。
□時速6キロ
規制緩和後は時速6キロ以下で歩道走行が可能になります
□時速15キロ
現在東京都内で行われている実証実験では時速15キロ以下で
走る車両は自転車と同じような扱いになっています。
□時速20キロ
現在提案されている規制緩和が実行されれば時速20キロ以下の
車両は保安部品やナンバー、免許が不要になります。
□時速30キロ
現在ナンバー付きで乗られている電動キックボードは
原付と一緒の区分なので公道での制限速度は30キロとなります。
でもぶっちゃけ・・・原付で30キロ走行順守で走るのも
かなり怖いです。
今回はモードの切り替えによって時速制限を15、25、35キロに
切り替えができるeXs2を使って、それぞれのモードで走行してみました。
僕には規制緩和が正しいのかどうか？なんて判断する知見はないので
動画を見て頂いて、皆さんが色々考えて頂けたらなぁと思います。
▼今回試乗した電動キックボード
https://exs.mobi/
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目次
0:00 はじめに
1:20 時速6キロの説明
2:00 時速15キロの説明
3:10 時速20キロの説明
4:20 時速30キロの説明
6:28 実際に走ってみた
12:18 まとめ
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▼モトメガネで記事にもしています
動画内で使っているライディングギア
▼ヘルメット SHOEI Z-7
※現在は後継モデルのZ-8が販売されています
▼ブーツ ガエルネ G-STONE
https://amzn.to/3wK8Qad
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#電動キックーボード #公道走行可能 #カスタムジャパン #eXs2