概要欄
去年2月、大分市内の一般道で、元少年（当時19歳）の運転する車が、右折していた男性（当時50歳）の車に衝突し、男性が死亡した。元少年は法定速度・時速60キロの3倍以上となる時速194キロの猛スピードを出していた。
だが大分地検は今年7月、元少年を「過失運転致死罪（最高刑は懲役7年）」で起訴。遺族は、より刑罰の重い「危険運転致死罪（最高刑は懲役20年）」を適用するよう求め、署名活動を行っている。
時速194キロというスピードによる死亡事故がなぜ「危険運転」に問えないのか。
識者の見解、そして遺族の思いを取材した。
遺族が大分地検に2万2千人分の署名提出「『危険運転致死罪』適用して」
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a4642ba2f0f06f392458cb74fd475ccb480d6e3
大分・194キロ“激突”事故 検察はなぜ「危険運転致死罪」を適用しないのか（1）
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000267160.html
ABEMAヒルズ【平日ひる12時〜生放送】
時速194キロは「危険運転」ではないのか?
https://abema.tv/video/episode/89-71_s10_p3927
危険運転致死傷罪創設のきっかけとなった東名高速追突炎上事故 発生直後の映像
https://www.youtube.com/watch?v=1bh2mGCHqCw&t=108s