前回の動画作成時点から、詳細が分かってきましたので、走行ルートも含めて改めて解説しました。
※動画は、作成時のニュースを元にしていますので、その後は判明した内容は反映していません
※取り上げている道路交通法と道路交通法施行令を元に動画を作成しています。その他ここで紹介していない判断基準がある場合がありますのでご了承ください。
※あくまでも個人的考察を含んでいますので、実際の判断等とは違う場合があります。
00:00 オープニング
01:21 続報の内容とは?
03:52 走行予定ルートはこれ!
04:48 間違えた交差点はここ!
05:24 見にくい標識が、実際には見えていた!?
06:33 県道296号はトラックも走れる?
07:23 間違えた交差点は、間違える交差点なのか?
08:24 間違えた交差点の先で気が付かないのか?
08:45 右折か?左折か?の判断を間違えた理由は方角間隔が無い?
10:44 なぜ?サッカー場は海側なのに、ダム方面に進んでいるのか?
11:35 なぜ?想定ルートがこれなのか?Google推奨ルートの方が走りやすいはず
12:37 高速料金はどちらが安いのか?
14:02 バス運行会社の問題【過去5年で3回の行政処分歴】
18:45 まとめ
参考動画
大型バスが幅員3mの道路に迷い込んで戻る判断が出来なかった理由とは?【大型バスが転落・横横転!高校サッカー部員がケガ】
出展
横転バス運転手「狭い道に入りパニック」 運行会社 5年で3度の行政処分 県警、運転処罰法違反など視野に捜査 鹿児島市
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ad31828bda204a594843dcde4e9b536ca15d77e
NEXCO西日本
https://search.w-nexco.co.jp/route.php
行政処分事業者の検索
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
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画像・イラスト
AC
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南日本新聞社
道路交通法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214
道路交通法施行規則
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335M50000002060
車両制限令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=336CO0000000265
道路標識、区画線及び道路標示に関する命令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335M50004002003
道路法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=327AC1000000180
道路構造令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=345CO0000000320
道路運送車両の保安基準
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=326M50000800067
道路運送車両法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=326AC0000000185
高速自動車国道法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=332AC0000000079
自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=425AC0000000086_20200702_502AC0000000047
道路交通安全施設の整備について
https://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/pdf/19650126annzennshisetsu.pdf
踏切道改良促進法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=336AC0000000195
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#道に間違えたバスの横転事故が人災と言える理由