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【京成脱線事故】市川真間駅の激レア折り返し 京成電鉄青砥駅・パンタグラフと台車破損による復旧作業の影響【江戸川封鎖】

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超速報!6月12日10時15分頃に発生した青砥駅での脱線事故の復旧作業のため、【京成本線】千住大橋~市川真間 【押上線】八広~青砥 【成田スカイアクセス線】京成高砂~新鎌ヶ谷 の区間で運転を見合わせていました。なお、運転再開は6月13日7時35分でした。成田空港、成田、宗吾参道、佐倉、千葉、京成津田沼、京成船橋、京成八幡方面からの電車は、特急や快速など優等列車は東中山駅での折り返し、普通列車は全て市川真間駅での折り返し運転となり、京成線で千葉県から東京都内へは行けません。東京都との境は封鎖されました。
市川真間から国府台方での本線上での渡り線を使った折り返し、市川真間行きの珍しい行先表示などを撮影。鉄道マニア、撮り鉄のような鉄オタの方も数名いました。市川真間駅がターミナル駅になった瞬間【Terminalは英語で終着駅の意味なので、まさに千葉県最後のターミナル】
京成線青砥駅での脱線事故に際し、パンタグラフが宙づりになるなどビックリする光景が見られましたが負傷者が出ずに不幸中の幸いでした。成田空港へ向かう方が少なかったことも幸いです。
20時頃まではスカイライナー成田空港方面や北総線の運転も継続していましたがその後、復旧作業のため運休。押上線も八広駅終点で折り返し運転。日暮里方面も千住大橋が終点。ダイヤ崩壊してしまいました。
JR常磐線・成田線・総武快速線・中央総武線各駅停車・武蔵野線・外房線・都営新宿線・山手線・京浜東北線など広範囲に振替輸送を実施。
京急線、都営浅草線や京成押上線からは上野駅または日暮里駅での乗り換えがおすすめ!
北総線も矢切での折り返し運転です。
ちなみに、京成線はほかの私鉄各線と違い、各駅停車ではなく普通列車なんですね。
脱線事故の当該車両は京成電鉄から北総鉄道へリースされた元・京成車両のようです。事故調査委員会による事故原因の究明が待たれます。翔んで千葉、翔んで市川

#京成線
#脱線事故
#スカイライナー

The Keisei Line train was driven back at Ichikawamama Station due to a derailment accident.
게이 세이 전철 탈선 사고에 대한 市川真間 역에 배치 몰았다
由於出軌事故,京成線列車在Ichikawamama站被趕回。

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